Motorrad-Magazin MO 2014-5

MO 2014/05

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Der volle Kick

Roadster sind ganz besonders fahraktive Motorräder. Und nur Roadster und Naked Bikes bieten das volle Frischluftvergnügen. Das wollen wir in der noch jungen Saison umso mehr genießen und haben ihnen in der MO-Mai-Ausgabe einen dicken Teil gewidmet: Im einzelnen sind das die BMW R nineT und die "frisierte" Dynotec-Moto Guzzi Bellagio, die zum Cafe Racer umgebaute Metisse Harley-VCR 1200, die neue Ducati Diavel 1200 sowie die bildschöne Kikishop-Suzuki GSX aus Frankreich. Und den ganz nostalgischen Kick holen wir uns mit der neuen Yamaha SR 400 - die sich wie früher nur per Kickstarter anwerfen lässt. 

Test
  • Wieder da: Yamaha SR 400
  • Neoklassiker: BMW R nineT
  • Frisiert: Dynotec-Moto Guzzi Bellagio
  • Sportliche LC4-Singles: KTM Duke 690, Enduro 690 und SMC R 690
  • Auffallend: Ducati Diavel Carbon
  • Made in India: Harley-Davidson Street 750
  • Brutale Elektro-Power: Brammo Empulse R

weitere Themen:

Technik

  • Cafe Racer-Umbau der Harley XR 1200 R von Metisse
  • Spektakulär umgebaute Yamaha T-Max-Roller
Magazin 
  • Retrospektive BMW und Moto Guzzi
  • Ehinger Kraftrad in Hamburg

Zubehör 

  • stilecht: acht klassische Motorrad-Lederjacken
Sport
  • Ausblick: Pro Superbike-Revival auf dem Sachsenring

Hot Shot

  • Classic-Superbike: Kikishop-Suzuki GSX aus Frankreich

Hier einige Seiten der Mai-Ausgabe zum Schnuppern:

Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
 Test: Ducati Diavel Carbon
Test: Ducati Diavel Carbon
 Test: Harley Street 750
Test: Harley Street 750
Test: Yamaha SR 400
Test: Yamaha SR 400
 The Spirit of SR
The Spirit of SR
BMW S 1000 R im Test 
Elektrisch: Brammo Empulse
BMW R nineT und Dynotec-Guzzi Bellagio 
BMW R nineT + Dynotec-Guzzi
 Test neue KTM-LC4-Modelle
Test KTM-LC4-Modelle
 Metisse-Harley-Davidson VCR 1200
Metisse-Harley VCR 1200
Ehinger Kraftrad in Hamburg
Ehinger Kraftrad in HH
 Yamaha T-Max umgebaut
Yamaha T-Max umgebaut
 Kikishop-Suzuki GSX
Bildschön: Kikishop-Suzuki

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