Klassik Motorrad 2014-4

Klassik Motorrad 2014-04Die Neue von Ducati

Die Königswellen-Motoren waren in der Fertigung teuer.
Bei der Ducati Pantah wurde die desmodromische Ventil­betätigung beibehalten und die obenliegende Nockenwelle über Zahnriemen angetrieben. Diese „Verlegenheitslösung“ wurde ab 1979 zum Renner schlechthin. In „Klassik Motorrad“ 4/2014 stellen wir die 500er und die 600er, die 350er und die TT-Formel-2-Rennversion vor.

Weitere Themen: Harley-Davidson WL 750 mit Beiwagen, BSA A65 Lightning-Umbau zum Flat Tracker, Rudge TT-Replika mit Vierventiler. Außerdem NSU Superfox, Triumph 3TA, Yamaha SR 400, Motosacoche F50, Veterama Hockenheim.


Klassik Motorrad 2014-3

Klassik Motorrad - Ausgabe 3.2014Heimwerke

Selbst gemachte Motorräder in der Ausgabe 3/2014: Eine perfekt restaurierte Zündapp KS 50 WC sowie ein Zündapp-Eigenbau mit Zwei­zylinder-Zweitakter aus zwei 80er-Motoren. Ein Tscheche baute anhand von zwei Schwarzweiß-Fotos zwei Vierzylinder aus seiner Heimat: Laurin & Klement sowie Trojan & Nagl.

Weitere Themen: Zwei Weltrekord­maschinen mit
JAP-Motor, BSA G14, der Rolls Royce auf Rädern, Hoffmann Gouverneur mit 250er-Zweizylinder-Boxermotor.


Klassik Motorrad 2014-01

Klassik Magazin - Ausgabe 01.2014Eglis fliegender Ziegel

„The Flying Brick“ – die Engländer nannten die erste K-BMW wegen ihres liegenden Vierzylinder-Reihenmotors liebevoll „Fliegender Ziegelstein“. Unter Fritz W. Egli lernte dieser Ziegel erst richtig fliegen. Die legendäre Egli-BMW K 100 in der Januar-Ausgabe von „Klassik Motorrad“. Außerdem die große Ewald-Kluge-Story, historische Rennmaschinen auf der TT, eine Lambretta-Straßenrennmaschine und viele weitere spannende Themen.


Klassik Motorrad 2014-2

Klassik Motorrad - Ausgabe 02.2014Dampfhämmer

Eine ganz schön "dreckige" Ausgabe. In der März/April-Ausgabe stellen wir drei perfekt restaurierte Trial-Geländemaschinen von AJS, Ariel und Norton aus den fünfziger Jahren vor und zeigen eine von nur drei 250er-Moto Cross-Werksmaschinen von MV Agusta sowie die Ardie BD 176. Auf die Straße geht's mit der Norton Model 19 von 1931, der Veloce Standard 1913, der Puch Type A und dem Hoffmann-Vespa-Roller. Dazu eine Analyse über den Markterfolg der japanischen Motorradmarken in Deutschland sowie Reportagen von der Internationalen Sechs-Tage-Fahrt 1952 und vom Red Bull Alpenbrevet mit Mofas.


Klassik Motorrad 2013-06

Klassik Magazin - Ausgabe 06.2013 Wieder eine neue Ausgabe, prall gefüllt mit
Geschichten aus der Oldtimer-Szene

Wieder eine neue Ausgabe mit vielen spannenden Geschichten rund ums Thema Oldtimer und Youngtimer. Neues aus Indien: Royal Enfield präsentiert ein Sportmotorrad, die Continental GT, die Sieger im Klassik Motorrad Sidecar Cup, Vier-in-eins-Auspuff von Harris. Und vieles, vieles mehr.


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